| Thành viên | Trả lời |
bexxar
22 bài
| 24-11-2016 15:59:31
Giảm xóc (hay còn gọi là phuộc) trên xe là một trong các chi tiết quan trọng nhất, ảnh hưởng trực tiếp tới an toàn của bạn.
Xem thêm : http://napthungxebantai.vn/san-pham/ford-ranger
Giảm xóc trên ô tô được phân thành 3 mẫu chính : sử dụng dầu, khá và khí ga. Giảm xóc tương đối thường ít gặp và chỉ xuất hiện trên các cái xe mang giá phổ biến tỉ VND phải trong bài viết này chúng ta chỉ tìm hiểu về 2 chiếc dầu và gas, thường thấy trên các cái Ford Ranger, Ford Wildtrak, Mazda BT50 hay xe SUV, class B, C.
nhắc là gas thì thực tế cũng ko được chuẩn cho lắm bởi chiếc giảm xóc này dùng khí ni-tơ để làm cho giảm lực của lò xo. điểm cộng lớn nhất của loại này là khí ni tơ là khí trơ, hầu như ko bị thay đổi tính chất khi nhiệt độ môi trường thay đổi phải sẽ hoạt động ổn định.
Do hoạt động thường xuyên trong điều kiện áp suất lớn buộc phải dạng lò xo này bắt buộc đảm bảo được các gioăng cao su không bị ăn mòn, biến dạng.
Tìm hiểu về : http://napthungxebantai.vn/chi-tiet/nap-cuon-keo-ford-ranger-wildtrak-cb-744
mẫu giảm xóc dầu thì ổn định hơn mẫu gas và ít khi gặp tình trạng rò rỉ dầu do dùng dầu để khiến cho giảm lực buộc phải ko phải chịu áp suất cao như khí. mẫu giảm xóc này được vật dụng trên số đông các mẫu xe tải, xe khách hay xe bán tải Ford Ranger 2016 2017. Tuy nhiên thì dầu cũng với nhược điểm riêng đó là sẽ bị giảm tác dụng khi nhiệt độ cao hay sử dụng lâu dài.
Tuổi thọ của phuộc cũng phụ thuộc vô cùng to vào điều kiện vận hành của xe. trường hợp bạn chạy trên đường đô thị, phẳng thì phuộc sở hữu thể dùng được đến trên 100.000 km mới buộc phải thay. ví như bạn thường xuyên chạy địa hình, ổ voi ổ gà thì tuổi thọ trung bình của phuộc chỉ đạt 80.000 km. không tính ra thì thời tiết cũng ảnh hưởng tới phuộc như không khí phổ biến hơi nước, muối… cần dùng những dòng xe chuyên chạy địa hình như UAZ, Ford Ranger Wildtrak 2016 2017 có các vùng địa hình xấu này.
|
 |